RH-B സീരീസ് ഔട്ട്ഡോർ ഐസൊലേറ്റിംഗ് സ്വിച്ച്/ലോഡ് സ്വിച്ച്

ഈ ലിസ്റ്റിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന FG ടൈപ്പ് ലോഡ് ബ്രേക്ക് സ്വിച്ച് (ഡിസ്‌കണക്റ്റ് സ്വിച്ച്) സ്റ്റബ് ലൈനുകളും റിംഗ് മെയിൻ ലൈനുകളോ ട്രാൻസ്‌ഫോർമറുകളോ മാറ്റാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ് (ഇതിൽ MV HRC ഫ്യൂസ് ലിങ്കുകൾ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഫംഗ്‌ഷനായി സജ്ജീകരിക്കാം) അല്ലെങ്കിൽ ലോഡ് അവസ്ഥയിൽ മാറുന്നതിന്.ഇത് IEC/IEEE, DVE-ശുപാർശ മാനദണ്ഡങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് അനുസൃതമാണ്.പ്രത്യേകിച്ച് DIN VDE 0670 ഭാഗം 3, IEC പ്രസിദ്ധീകരണമായ IEC- 60265, IEC-129 എന്നിവ പാലിക്കുക.

കൂടുതൽ വായിക്കുക >>


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

സേവന അന്തരീക്ഷം

a) എയർ താപനില: പരമാവധി താപനില: +75 °C;കുറഞ്ഞ താപനില:-45 °C
b) ഈർപ്പം: പ്രതിമാസ ശരാശരി ഈർപ്പം 95%;പ്രതിദിന ശരാശരി ഈർപ്പം 90%
c) സമുദ്രനിരപ്പിന് മുകളിലുള്ള ഉയരം: പരമാവധി ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഉയരം: 2500 മീ
d) ആംബിയന്റ് എയർ പ്രത്യക്ഷത്തിൽ നശിപ്പിക്കുന്നതും തീപിടിക്കുന്നതുമായ വാതകം, നീരാവി മുതലായവയാൽ മലിനീകരിക്കപ്പെട്ടിട്ടില്ല.
ഇ) ഇടയ്ക്കിടെ അക്രമാസക്തമായ കുലുക്കമില്ല

സവിശേഷതകളും നേട്ടങ്ങളും

●കോംപാക്റ്റ് ഡിസൈൻ
●എല്ലാ സ്റ്റീൽ ഭാഗങ്ങളും സ്റ്റെയിൻലെസ്സ് സ്റ്റീൽ അല്ലെങ്കിൽ ഹോട്ട്-ഡിപ്പ് ഗാൽവാനൈസ്ഡ്
●ഖരവും സുസ്ഥിരവുമായ അടിസ്ഥാന ഫ്രെയിം
●ഐസിംഗ് സംരക്ഷണവുമായുള്ള പ്രധാന ബന്ധം
●ഇൻസുലേറ്ററുകൾ പോർസലൈനിലോ സിലിക്കോണിലോ ലഭ്യമാണ്
●രണ്ട് നിശ്ചിത ടെർമിനലുകൾക്ക് നന്ദി, ലൈൻ-കണക്ഷനുള്ള ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ സാഗ്
●പൂർണ്ണമായും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആന്റിറസ്റ്റ് AL അലോയ് -ആർക്ക് ചേമ്പർ
●ബാഹ്യ ആർക്ക് ഇല്ലാതെ സ്വിച്ച് ഓഫ് നടപടിക്രമം
●നിർദ്ദിഷ്‌ട സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് നിർമ്മിക്കാനുള്ള ശേഷി സാധ്യമാണ്
●ക്ലാമ്പിംഗ് (സൌജന്യ ക്രമീകരണം) അല്ലെങ്കിൽ സ്ക്രൂയിംഗ് (ബേസ് ഫ്രെയിമിലെ ദ്വാരങ്ങൾ) വഴി പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഘടനയിൽ ഉറപ്പിക്കുന്നു
●സൈറ്റ് എളുപ്പത്തിലുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ക്രമീകരണവും
●ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യത: 1000 സൈക്കിളുകൾ വരെ (നിർമ്മാണ വൈദ്യുതധാരയെ ആശ്രയിച്ച്)
●എല്ലാ ചാലക ഭാഗങ്ങളും ഒന്നുകിൽ വെള്ളി, നിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ ടിൻ പൂശിയതാണ്
●പ്രായോഗികമായി അറ്റകുറ്റപ്പണി രഹിതം

പ്രധാന സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ

ഷീറ്റ് 1

1

ഷീറ്റ് 2

2

കുറിപ്പ്:FG ടൈപ്പ് ലോഡ് ബ്രേക്ക് സ്വിച്ച് (ഡിസ്‌കണക്റ്റ് സ്വിച്ച്) സംഭരിച്ച ഊർജ്ജം പുറത്തിറക്കി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നുഫ്യൂസ് സ്ട്രൈക്ക് പിന്നുകൾ വഴി.ഓപ്പണിംഗ് ഓപ്പറേഷനായി സംഭരിച്ചിരിക്കുന്ന ഊർജ്ജ സംവിധാനം ഫ്യൂസ് വഴി പുറത്തുവിടുന്നുസ്ട്രൈക്ക് പിന്നുകൾ.ഫ്യൂസ് കോൺടാക്റ്റ് ക്ലിപ്പിന് മുകളിൽ ട്രിപ്പ് ആക്യുവേറ്റർ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.DIN ടൈപ്പ് ഫ്യൂസ് സ്പ്രിംഗ് ടൈപ്പ് കോൺടാക്റ്റുകളിൽ സൂക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നു, ഒരു ടെയിൽ ലിവർ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.എല്ലാ ഘടകങ്ങളുംതുരുമ്പിക്കാത്ത സ്റ്റീൽ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചത്, തുരുമ്പെടുക്കുന്നത് തടയാൻ, ദീർഘകാലം ജീവിക്കുകയും, പുനഃസജ്ജമാക്കൽ സ്ഥാനത്ത് തുടരുകയും ചെയ്യുന്നു.യാത്രലിവർ ഒരു ഓവർ-സെന്റർ പൊസിഷനിലാണ് പാർക്ക് ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

ഡ്രോയിംഗും അളവും

3

  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്: